Наши решения
Наши решения
Бортовые 
Железнодорожные 
Авиационные 
Стационарные 
Морские 
Автомобильные Наши решения
X-Analyser
Инструмент для ОС Windows для тестирования систем с шинами CAN, CAN FD, CANopen, J1939, NMEA2000, DeviceNet и LIN
Основные особенности X-Analyser
Помимо стандартных функций инструмента для работы с CAN, CAN FD и LIN, программное обеспечение X-Analyser обладает следующими возможностями:
Моделирование устройств или сети CAN, CAN FD и LIN — создание сообщений для передачи
Вы можете создавать сообщения для передачи по шинам CAN, CAN FD или LIN из файлов .DBC или .LDF. Это позволяет сэкономить время на конвертации значений из десятичного формата в шестнадцатиричный и подсчете масштабирования и смещения. Вам необходимо ввести только физическое значение параметра, например обороты двигателя 3000 об/мин, или температуру масла в градусах Цельсия.
CANopen
X-Analyser поддерживает протокол высокого уровня CANopen, используемый в промышленной автоматизации и других приложениях. Есть две основные задачи, в которых вам понадобится X-Analyser Professional Edition: интерпретация сообщения/сигнала и передача сетевых управляющих сообщений для установки состояния отдельных узлов или всей шины.
NMEA 2000
Самый мощный инструмент для работы с NMEA2000 представленный на рынке. База данных номеров групп параметров и сигналов NMEA2000 встроена в X-Analyser. Это означает, что вы без труда можете отправлять или принимать и интерпретировать данные. Для отправки и приема пакетов NMEA2000 имеется поддержка протокола Fast Packet. Идентификаторы CAN интерпретируются как номер группы параметров, исходный адрес, приоритет и т.д., а поле данных делится на поля номеров групп параметров и сигналы.
Осциллограф шины CAN
X-Analyser захватывает сигналы CAN_H и CAN_L для каждого CAN-кадра на CAN-шине
Может применяться для проведения полного аудита CAN-системы
Помогает локализовать электрические проблемы в электронных блоках управления или областях CAN-шины
Редактор фильтров
Используйте редактор фильтров, чтобы отбирать CAN-кадры в потоке необработанных данных. Доступны следующие параметры: канал, данные, длина данных, направление, идентификатор кадра, тип кадра и временная метка. Параметры могут быть использованы в сочетании с логическими функциями для задания определенного критерия для фильтрации.
Измерительные приборы
С загруженной базой данных CAN, можно настроить чтобы сигналы отображались в виде наглядных измерительных приборов. Доступны различные стили оформления приборов. У значений определяется минимальное и максимальное значение и размер шага.
Интерактивный генератор для CAN и J1939
Интерактивный генератор позволяет пользователю использовать файл CANdb (*.dbc) для интерактивной передачи CAN-сообщений в систему, с указанием физических значений сигналов которые будут автоматически конвертированы в необработанные CAN-данные. Работая параллельно с X-Analyser, генератор позволяет создавать и изменять CAN-сообщения в режиме реального времени. Передача сообщения может быть осуществлена либо непосредственно пользователем (например путем нажатия на кнопку), либо по таймеру с разрешением 5 мс, что позволяет передавать сообщения периодически.
Передатчик ISO 15765
Вы с легкостью можете создать передатчик Mode 3 после добавления протокола высокого уровня ISO 15765.
База данных сигналов J1939
X-analyser Professional Edition имеет базу данных J1939, где можно выбирать сигналы и определять адрес источника. Результаты могут быть представлены в виде сигнальной панели, наглядного измерительного прибора или графика.
Сигналы J1939
На вкладке J1939 Raw Trace в X-analyser Professional можно раскрыть CAN-кадры, чтобы посмотреть сигналы в этом кадре.
Передатчик объектов
Передатчик объектов может использоваться для создания CAN-кадров и передачи их в сеть. Можно выбрать стандартные и расширенные идентификаторы. Передатчики также могут отправляться периодически путем выбора функции Auto-Repeat и определения интервала в миллисекундах.
Графическое отображение сигналов
С загруженной базой данных CAN, CAN FD или LIN, сигналы можно выбирать для отображения в виде графика. Точки на графике можно выбирать чтобы посмотреть значение параметра в определенное время. График также можно экспортировать в формат CSV для последующей работы в Excel.
Редактор сигналов
Редактор сигналов можно использовать для создания фрагментов базы данных CAN в режиме реального времени. Созданные фрагменты можно отобразить в виде сигнальной панели, наглядных измерительных приборов или графика.
Панель сигналов
С загруженной базой данных CAN сигналы могут быть настроены в панели сигналов для отображения физических значений. Возможно численное или символьное отображение сигналов.
Функция поиска сигналов
Функция поиска сигналов позволяет осуществлять поиск в загруженных базах данных CAN. Для поиска полного имени применяются кавычки, например «Engine RPM».
Символьные и числовые значения
X-analyser позволяет продублировать одни и те же сигналы на панели сигналов, наглядном измерительном приборе или графике. На панели сигналов один и тот же сигнал может отображаться с символьным или числовым значением.
Считывание UDS DTC
X-analyser теперь имеет возможность считывания UDS DTC, после настройки функции в транспортном протоколе. Он будет считывать и сбрасывать UDS DTC и имеет опцию настройки маски состояния DTC что дает возможность считывать данные разных электронных блоков управления.
Таблицы спецификаций LIN
Когда вы загружаете файл LDF в X-Analyser, вы можете загрузить таблицу спецификаций в передатчик объектов для полного или частичного моделирования узлов LIN-шины.
Поддержка общепринятых файлов журнала регистрации и баз данных
X-Analyser использует общепринятые файлы и ими можно спокойно обмениваться с инженерами, клиентами и поставщиками. Для описания CAN-сетей X-Analyser имеет поддержку формата файлов базы данных CAN (*.dbc). Для описания LIN-сетей, X-Analyser имеет поддержку формата файлов описания LIN (*.ldf). Для журналов регистрации CAN-данных X-Analyser поддерживает файлы журнала в формате ASCII (*.asc).
Виртуальные сети и каналы для анализа в автономном режиме
В X-Analyser доступно большое количество виртуальных шин, что применимо для демонстрации или работы в автономном режиме с полученными ранее данными CAN или LIN, чтобы можно было просмотреть или воспроизвести данные на ПК без помощи сетевого интерфейса. Виртуальные шины включают:
Виртуальные шины X-Analyser, объединенные в смоделированную петлю. Идеально для задач воспроизведения.
Случайный генератор CAN который генерирует CAN-сообщение ID 0×500 с полем данных, содержащим синусоидальную волну и множество произвольных сигналов.
Случайный генератор LIN который генерирует LIN-сообщение ID 0×32 с полем данных, содержащим синусоидальную волну и множество произвольных сигналов.
Случайный генератор CAN-FD который генерирует CAN-сообщение ID 0×500, DLC 48 с полем данных, содержащим синусоидальную волну и множество произвольных сигналов.
Помимо этого, если вы используете устройство Kvaser или Vector, вы можете использовать их виртуальные каналы.
Лёгкость совместного использования проекта
Файлы проектов X-Analyser позволяют создавать различные конфигурации и графические интерфейсы для различных проектов, транспортных средств и сетей.
Встраивание баз данных CAN или LIN в проекты X-Analyser позволяет осуществлять совместную работу с файлами проектов и не думать о привязке или расположении базы данных.
JANUS-MM-4LP-XT
4-портовый изолированный CAN‑модуль форм‑фактора PC/104‑Plus с 24 цифровыми линиями ввода‑вывода
Модуль ввода-вывода Janus-MM-4LP-XT оборудован 2x или 4x портами CANbus 2.0B с оптоизоляцией и 24 цифровыми линиями ввода-вывода. Доступны модели как в форм-факторе PC/104-Plus так и PC/104. Ядро FGPA содержит логику контроллера CAN и обеспечивает скорость передачи данных до 1 Мб/с. Каждый порт поддерживает стандартные и расширенные кадры, наряду с расширенными очередями входящих и исходящих сообщений для лучшей производительности. Каждый порт имеет свой собственный комбинированный изолятор и микросхему трансивера. Janus-MM-4LP-XT отвечает требованиям широкого спектра защищенных и транспортных встраиваемых приложений последовательного ввода-вывода.
Модуль предлагает 24 программируемых цифровых линии ввода-вывода, организованных как 3 цифровых порта ввода-вывода 8-бит.
Janus-MM-4LP-XT разработан для защищенных приложений и оборудован фиксирующимися разъемами для повышения надежности. Протестированная и гарантированная работа в температурном диапазоне от −40 до +85 °C. Модуль соответствует спецификациям MIL-STD-202G по ударам и вибрации.
Все 4 CAN-порта устройства управляются ядром контроллера шины CAN 2.0 на базе FPGA, что обеспечивает полную функциональность CAN2.0B. Каждый порт имеет комбинированную изоляцию Analog Devices и микросхему трансивера, независимо изолируя его от хоста и других портов чтобы устранить чувствительность к помехам в сети.
Изделие имеет несколько конфигурируемых при помощи джамперов опций, включая концевую заделку и смещение. Логический уровень цифрового ввода-вывода и нагрузочные/согласующие резисторы также конфигурируются джамперами.
Для повышения защищенности, в любой конфигурации возможна установка резисторов с нулевым сопротивлением вместо джамперов.
Janus-MM-4LP-XT поставляется с базовым CAN-драйвером для Windows 7, XP и Linux 2.6. Драйвер поддерживает независимый режим и с резервированием.
PCI-7841/cPCI-7841
Интерфейсные платы с двумя изолированными портами CAN
PCI-7841/cPCI-7841 — это плата с интерфейсом CAN. Она имеет два канала CAN, которые могут работать как независимо, так и в паре.
В качестве контроллера CAN на этой плате выступает Philips SJA1000, что позволяет осуществлять арбитраж шины и обнаружение ошибок с автоматической коррекцией и функцией повторной передачи.
Air Bridge M12
Мощное и компактное беспроводное устройство коммуникации шины CAN
Air Bridge M12 от Kvaser — это компактное, но мощное беспроводное устройство для коммуникации шины CAN, которое может применяться как для создания моста между двумя системами CAN, так и для формирования сети из нескольких систем CAN. Данное беспроводное решение может использоваться для соединения систем управления на базе CAN и тестового оборудования в условиях, когда использование кабелей и соответствующих дополнительных элементов является нежелательным.
Устройство Air Bridge M12 является несложным в использовании, но имеет некоторую гибкость, предоставляя пользователю возможность настройки, включая оптимизированные параметры шины CAN и фильтрацию сообщений. Коммуникация может осуществляться как между двумя устройствами, так и между несколькими.
Обладая чрезвычайно низким и предсказуемым уровнем задержки по сравнению с другими беспроводными устройствами и устойчивым сигналом даже на больших расстояниях, Kvaser Air Bridge M12 отлично подходит для использования в приложениях удаленного управления системами, требующими быстрой коммуникации.
Air Bridge M12 использует современный проприетарный беспроводной протокол 2,4 ГГц на базе псевдослучайной перестройки рабочей частоты с разнесением и несколькими механизмами доступа, что обеспечивает наличие двух различных методов коммуникации. Это позволяет с успехом использовать устройство для более сложных систем, которые также могут использовать встроенное наблюдение беспроводного соединения и уникальную функцию с помощью которой можно перенести данные конкретного приложения в связи с процедурой коммуникации. Таким образом, инновационные системные интеграторы могут разрабатывать собственные проприетарные решения для автономных систем, модернизировать возможности коммуникации, и многое другое.
Утилита для Air Bridge с интерфейсом командной строки позволяет пользователям с легкостью настраивать соединение двух и более устройств Air Bridge M12.
Примечание: для создания одного беспроводного моста CAN при помощи Air Bridge M12, необходимы два устройства. Каждый дополнительный узел требует дополнительного устройства Air Bridge M12.
Arcus Housing
Портативный защитный корпус
Легкий защитный корпус Arcus Housing от Kvaser гибок и удобен в работе в портативных приложениях.
Инженеры могут использовать Arcus в различных проектах и проводить испытания в различных условиях эксплуатации, не беспокоясь о надежности и производительности.
Компактность корпуса также обеспечивает хорошие возможности масштабирования, позволяя эффективное использование нескольких устройств Arcus на различных стадиях проекта или в различных проектах без необходимости осуществления сложной настройки.
Arcus 100/1000BASE-T1 H‑MTD
Мощный компактный автомобильный конвертер Ethernet для ПК
Arcus 100/1000BASE-T1 H-MTD от Kvaser — это высокоскоростной автомобильный конвертер данных Ethernet, предназначенный для упрощения доступа к транспортным сетям.
Конвертер обеспечивает быстрое, стабильное, и безопасное полнодуплексное преобразование данных автомобильного интерфейса Ethernet 100/1000BASE-T1 и стандартного Ethernet 100/1000BASE-T, что позволяет использовать его в лабораторных исследованиях, разработках автомобильных систем, и пусконаладочных работах.
Понятная физическая архитектура позволяет осуществлять глубокий прецизионный анализ поведения на физическом уровне при разработке и тестировании.
Leaf v3 OBD-II
Универсальный интерфейс с 16-контактным разъемом OBD-II для диагностики транспортных средств
Интерфейс Leaf v3 OBD-II от Kvaser обеспечивает непрерывный доступ к диагностическим данным траспортного средства при помощи персонального компьютера. Он оборудован разъемом USB Type-A и 16-контактным разъемом OBD-II, обеспечивая непосредственный доступ к данным блока управления двигателем (ECU).
В блоке управления двигателем хранятся диагностические коды неисправностей, что позволяет при помощи программного обеспечения и интерфейса OBD-II получить данные о работе двигателя, расходе топлива, уровне выбросов, и коды системных ошибок.
Leaf v3 OBD-II способен принимать и передавать до 20 000 сообщений в секунду, каждое с разрешением 50 мкс, и представляет собой удобный автомобильный диагностический интерфейс для разработки, производства, послепродажного обслуживания и ремонта. Устройство имеет стандартную гальваническую изоляцию для надежной и безопасной эксплуатации.
Leaf v3 M12
Надежный CAN-интерфейс с 5-контактным разъемом M12
Leaf v3 M12 от Kvaser — это надежный универсальный интерфейс для подключения компьютера к сети CAN в промышленных, морских, и приложениях автоматизации.
Интерфейс оборудован 5-контактным разъемом M12 A-coded, широко применяемом в коммуникациях CAN-шины в приложениях промышленной автоматизации и морских приложениях.
Leaf v3 M12 способен принимать и передавать до 20 000 сообщений в секунду, каждое с временным разрешением 50 мкс. Устройство не требует внешнего источника питания и имеет гальваническую изоляцию в стандартном исполнении.
Leaf v3 J1939-13 Type II
Надежный универсальный интерфейс с 9‑контактным разъемом J1939-13 для сетей CAN
Устройство Leaf v3 J1939-13 от Kvaser — это надежный инструмент для подключения компьютера к шине CAN для мониторинга и передачи данных CAN и CAN FD.
Leaf v3 оборудован разъемом USB Type-A, и 9-контактным J1939-13 Type II, который обычно используется для коммуникации и диагностики транспортных средств для тяжелых условий эксплуатации.
Разъем Type II, окрашенный в зеленый цвет, имеет поддержку пропускной способности 250 или 500 Кб/с и совместим с разъемом Type I предыдущего поколения черного цвета, поддерживающим только скорость 250 Кб/с.
Leaf v3 J1939-13 имеет привлекательную цену и обеспечивает надежную коммуникацию в транспортных сетях с применением протокола J1939.
Leaf v3 CB
Версия интерфейса USB-CAN Leaf v3 в формате печатной платы
Устройство Leaf v3 CB от Kvaser — это версия известного одноканального высокоскоростного интерфейса USB-CAN Leaf v3 в формате печатной платы. Плата обладает временным разрешением 50 мкс и имеет пропускную способность от 20 кб/с до 1 Мб/с. Количество передаваемых в секунду сообщений составляет 20 000.
Leaf v3 CB имеет поддержку CAN FD и остается промышленным стандартом среди надежных бюджетных интерфейсов CAN. Режим молчания позволяет интерфейсу прослушивать шину CAN без передачи данных.
Клиенты могут рассматривать Leaf v3 CB в качестве непосредственной замены Leaf Light HS v2 CB (00733-8). Leaf v3 CB имеет такие же размеры, посадочные отверстия, и расположение светодиодных индикаторов. Новые возможности распайки дают возможность использования альтернативных разъемов и пользовательских приложений.
