Платы и компоненты

Все модели расширяемы благодаря мезонинной архитектуре и проприетарным особенностям конструкции. В большинстве систем применяется запатентованная технология для отвода излишков тепла от электронных компонентов работающих в условиях повышенной вибрации и ударов

Системы M-Max для любых видов транспортных средств, адаптированные для жестких условий эксплуатации и способные выдерживать вибрацию и ударные нагрузки.
• 500+ систем M-Max работают на подвижном составе

Системы M-Max для авиационного применения. Перечень требований к таким системам, кроме общей высокой защищенности и надежности, включает ограничение по весу.
• M-Max устойчивы к микросекундным импульсным помехам большой энергии по 4 классу

Системы M-Max для работы в стационарных условиях. Повышенная надежность и большой межсервисный интервал позволяют сократить эксплуатационные расходы.
• 1500+ блоков M-Max в наземной инфраструктуре систем железнодорожной автоматики РЖД

Системы M-Max для применения на морских и речных судах. Повышенное внимание уделяется стойкости к влаге и соленому морскому туману.
• M-Max оснащен системой предупреждения «холодного» запуска

Платформы — базовые серии систем M-Max для построения готовых систем. Отличаются производительностью, энергопотреблением и интерфейсами расширения. Набор интерфейсов и дизайн панелей определяется с заказчиком после выбора платформы

При построении системы можно руководствоваться различными критериями. Первый вариант — строить выбор системы от необходимого процессора и, соответственно, требуемой производительности.

При построении системы можно руководствоваться различными критериями. Второй вариант — отталкиваться от имеющихся габаритных ограничений и выбирать сначала подходящий корпус.

Материалы для погружения в тему разработки защищенных систем. Статьи и материалы данного раздела, основанные на большом опыте инженеров MicroMax, также можно помещать в избранное, чтобы вернуться к их изучению позже

Ежегодный технический семинар компании MicroMax содержит массу полезной информации. Многие нюансы процесса проектирования систем, подходы к решению различных инженерных задач, обзоры и сравнения компонентов и систем доступны в виде PDF-файлов

Компьютеры с различными степенями защиты от воздействий окружающей среды, способные выдерживать пыль, влагу, вибрации, удары и экстремальные температуры

Высококачественные средства передачи информации на короткие и длинные дистанции для промышленных применений, позволяющие создавать защищенные каналы данных, устройства коммутации

Широкий модельный ряд промышленных ЖК-панелей и ЭЛТ-мониторов в панельном, стоечном, консольном исполнении. Высококонтрастные и трансфлективные модели, с уровнем защиты до NEMA 4X, виброустойчивые и ударопрочные

Платы и компоненты для промышленных, транспортных
и прочих приложений, требующих высоконадежных
и защищенных комплектующих

Встраиваемые одноплатные системы с высокой ударо-
и вибростойкостью, расширенным температурным
диапазоном, защитой от влаги, пыли, агрессивных сред
и повышенной наработкой на отказ

Высококачественное оборудование, выдерживающее экстремальные температуры, удары и вибрацию,
способное работать в жестких условиях без ущерба
для сохранности данных

HE104-DX/DXL Источник питания постоянного тока в форм-факторе PC104 мощностью 60 Вт HE104-DX — это источник питания постоянного тока в форм-факторе PC104 мощностью 60 Вт. Он предназначен для работы в неблагоприятных условиях окружающей среды в транспортных приложениях и обладает мощными подавителями помех, вызванных переходными процессами (3000 Вт) которые удерживают входное напряжение на безопасном уровне, обеспечивая в то же время нормальную работу устройства. HE104-DX имеет современную конструкцию на базе МОП-транзисторов, что обеспечивает великолепную стабилизацию по сети и нагрузке с КПД до 95 %. Органические полупроводниковые конденсаторы обеспечивают фильтрацию, снижающую уровень шума от пульсации питания ниже 20 мВ. Конструкция HE104-DX обеспечивает низкий уровень помех, что отлично подходит для бортовых авиационных приложений, или любых других, где электромагнитные или радиопомехи должны быть сведены к минимуму. HE104-DX работает с широким диапазоном напряжений питания 6-40 В постоянного тока. Выходы 5 В, 12 В, −5 В, и −12 В постоянного тока управляются регулятором архитектуры постоянной частоты который обеспечивает превосходные переходные характеристики по сети и нагрузке. Устройство так же доступно под именем HE104-DXL. Это бюджетный вариант, имеющий только выходы 5 В и 12 В. Компактный HE104-DX имеет размеры 90,17×95,25×13,97 мм, способен работать при температуре окружающей среды от −40 до +85 °C, и соответствует RoHS.

VDX104+ Одноплатный компьютер с процессором Vortex86DX 800 МГц VDX104+ — это защищенный системный контроллер в форм-факторе PC/104+, размером 90,17×95,88×22,86 мм. С процессором с тактовой частотой 800 МГц, VDX104+ представляет собой самый быстрый путь интеграции полностью x86 AT-совместимого компьютера в вашу встраиваемую систему управления с использованием форм-фактора PC/104+. Помимо этого, встроенная периферия, такая как 2 порта Ethernet минимизирует необходимость в дополнительных модулях. В комплексе с возможностью работы в расширенном диапазоне рабочих температур, распаянной на плате памятью SDRAM объемом 512 МБ, возможностями ввода-вывода, программным обеспечением (встроенный образ ОС) и твердотельным накопителем, VDX104+ снижает возможные риски при разработке, стоимость, и значительно уменьшает время изготовления. Полная совместимость VDX104+ с распространенной встраиваемой шиной расширения PC/104+ позволяет с легкостью интегрировать широкий спектр бюджетных периферийных устройств. Обширные возможности обеспечивают идеальное сочетание цены и производительности.

VDX104 Одноплатный компьютер с процессором Vortex86DX 800 МГц VDX104 — это защищенный системный контроллер в форм-факторе PC/104, размером 90,17×95,88×22,86 мм. С процессором с тактовой частотой 800 МГц, VDX104 представляет собой самый быстрый путь интеграции полностью x86 AT-совместимого компьютера в вашу встраиваемую систему управления с использованием форм-фактора PC/104. Помимо этого, встроенная периферия, такая как Ethernet минимизирует необходимость в дополнительных модулях. В комплексе с возможностью работы в расширенном диапазоне рабочих температур, распаянной на плате памятью SDRAM объемом 512 МБ, возможностями ввода-вывода, программным обеспечением (встроенный образ ОС) и твердотельным накопителем, VDX104 снижает возможные риски при разработке, стоимость, и значительно уменьшает время изготовления. Полная совместимость VDX104 с распространенной встраиваемой шиной расширения PC/104 позволяет с легкостью интегрировать широкий спектр бюджетных периферийных устройств. Обширные возможности обеспечивают идеальное сочетание цены и производительности.

ARINC818 Коммуникационная плата ARINC818 Коммуникационная плата ARINC818 — это высокопроизводительная терминальная сетевая плата протокола ARINC818 для эмуляции и тестирования. Плата имеет интерфейс MPO с выходом на 1/2/4 оптических интерфейса LC (возможно до 12 интерфейсов). Пропускная способность каждого порта до 10 Гб/с. ARINC818 оборудована высокоинтегрированной микросхемой FPGA для реализации протокола ARINC818. Встроенное программное обеспечение посылает параметры картинки и ARINC818 через интерфейс PCIE/PXIE, и формирует на выходе кадр данных, соответствующий ARINC818. Пользователи могут послать необходимое изображение через интерфейс PCIE/PXIE, а плата конвертирует его согласно протоколу ARINC818. Основные особенности: Соответствие спецификациям протоколов FC-FS、 FC-AV、 FC-ADVB Соответствие спецификациям протокола ARINC818 Волоконно-оптическая связь Class1, Class3 Пропускная способность: 1,0625, 2,125, 3,1875, 4,25, 6,375, 8,5 и другие нестандартные скорости передачи Поддержка передачи данных RGB, YUV, ч/б Возможность формирования интервала между пакетами A818 Поддержка отправки статичного изображения Поддержка внесения неисправностей полей протокола a818: CRC, SOFi, SOFn, EOFn, EOFt, SEQ_ID, SEQ_CNT, container cnt, Object2Size, resolution, refresh rate, и fault field customization Поддержка синхронизации IRIG-B с шагом 1 мкс Поддерживаемые разрешения и частота обновления: 3840×2160 @ 30 Гц 2560×1024 @ 30/60 Гц 1920×1600 @ 30/60/120 Гц 1920×1080 @ 30/60/120 Гц 1680×1050 @ 30/60/120 Гц 1400×1050 @ 30/60/120 Гц 1280×1600 @ 30/60/120 Гц 1280×1024 @ 30/60/120 Гц 1200×1906 @ 30/60/120 Гц 1024×768 @ 30/60/120 Гц 1280×720 @ 30/60/120 Гц 1280×854 @ 30/50/60/120 Гц ч/б и другие разрешения Применение Протокол ARINC818 успешно используется по большей части в авиации при передаче изображений высокого качества в режиме реального времени, что является одним из направлений развития шины передачи видеоданных в будущем. Пользователи могут использовать коммуникационную плату ARINC818 для симуляции источника видео ARINC818 авиационного оборудования, такого как дисплей и платформа управления, а также для коммуникации с внешним оборудованием, использующим данные ARINC818 для тестируемого оборудования.

ARINC429 4/8/16-канальный USB-модуль ARINC429 для тестирования и отладки ARINC429 - это надежный защищенный полнофункциональный автономный модуль ARINC 429 для авиационных приложений. Модуль может иметь до 16 каналов, каждый из которых настраивается индивидуально на прием или передачу, а также низкую или высокую скорость передачи, определенную ARINC 429. ARINC429 может использоваться для тестирования, симуляции, мониторинга, и анализа шины данных. На передающих каналах (Tx), ARINC429 выступает в качестве автономного симулятора действующей шины данных и имеет поддержку различных режимов последовательности передачи, включая передачу на основе меток, расписании, и ацикличную передачу. В полном объеме реализованы функции внесения ошибок индивидуально для каждого канала и каждой метки. На принимающих каналах (Rx), ARINC429 обеспечивает функции мониторинга и анализа. Модуль обладает уникальной встроенной системой обнаружения ошибок, возможностями запуска и фильтрации. Минимальное и максимальное время обмена данными настраивается индивидуально для каждого принимающего канала с точностью +/- 8 нс. Функции приема и передачи доступны одновременно и независимо друг от друга. Аппаратная архитектура обеспечивает максимальную производительность каждой функции, независимо от степени загрузки другой. Модуль ARINC429 работает с аналитическим ПО Flight Simulyzer с графическим интерфейсом. Программное обеспечение ARINC429 поставляется с пакетом для разработки ПО (SDK). Пакет имеет множество прикладных интерфейсов, включая поддержку C/C++, C#, и VB.NET. С каждым модулем поставляются виртуальные инструменты LabVIEW для интуитивно понятной разработки приложений, а также панель управления с графическим интерфейсом. Опционально возможна поставка аналитического ПО Flight Simulyzer. Каналы передачи Модуль ARINC429 обеспечивает симуляцию до 16 передающих каналов ARINC 429 одновременно в режиме реального времени. Пользователи имеют возможность программировать скорость передачи данных и рабочие циклы помимо фиксированных 12,5 и/или 100 кб/с для каждого канала индивидуально. Времена нарастания и спада соответствуют спецификации ARINC 429. • Приоритет, блокирование, и ацикличная передача меток подходят для любой симуляции • Внесение ошибки для передачи каждой метки: время, паритет, число битов, кодирование • Программируемый интервал между метками Прикладной интерфейс Модули поставляются с библиотекой интерфейсов ARINC 429 Object Wrapper Layer (OWL) C/C++ для поддержки пользовательских приложений. ПО имеет несложный интуитивно-понятный объектно-ориентированный интерфейс. По отдельному запросу возможна поддержка C#, Python, и других распространенных языков программирования. В комплекте с модулем также идет полная документация и обширная библиотека примеров готовых приложений. Каналы приема Модуль ARINC429 обеспечивает симуляцию до 16 принимающих каналов ARINC 429 одновременно в режиме реального времени. Режимы приема на базе метки/SDI, и последовательности Обновление буфера данных в режиме реального времени Запуск и фильтрация: Контроль верхнего и нижнего порога Триггер конкретной или любой ошибки Триггер на базе содержимого метки и последовательности Фильтр для меток и их содержимого Прерывание для выбранных меток и их содержимого Синхронизация IRIG-B Встроенный протокол IRIG-B обеспечивает синхронизацию данных шины ARINC 429 для одного или нескольких модулей ARINC429, и синхронизацию нескольких каналов ARINC 429.

ARINC664 Терминальная сетевая плата ARINC664 — это высокопроизводительная терминальная сетевая плата с 2 портами ARINC664 и настраиваемой пропускной способностью 10/100 Мб/с. Плата работает с различными операционными системами и обеспечивает быстрый доступ к сети ARINC664. В рамках пользовательских приложений осуществляет функции моделирования и тестирования узлов сети ARINC664. Плата представляет собой эффективное решение для отладки, проверки, и поиска неисправностей. Основные особенности: Соответствие спецификации ARINC664 part 7: Дискретизация, постановка в очередь, порт SAP Протокол ICMP Диапазон разрыва в полосе пропускания (BAG) от 0,5 до 128 мс Управление потоком данных на виртуальном канале Задержка приема и передачи менее 150 мкс 4 вспомогательных виртуальных канала Прием и передача кадров данных объемом 8 КБ 128 виртуальных каналов для отправки 128 виртуальных каналов для приема 2 порта ARINC664 Настраиваемая пропускная способность 10/100 Мб/с Поддержка SNMP, функции загрузки 615A Режим сбора данных: Сбор данных от точки к точке Сбор данных в обход Режим внесения неисправностей: Внесение неисправностей на любом уровне протокола ARINC664 Возможность настройки временного интервала кадра ошибки с точностью до микросекунды Поддержка протокола повышенной надежности (с возможностью настройки): 10/100/1000 Мб/с Целостность источника Целостность битов Целостность последовательности Целостность синхронизации Поддержка синхронизации тактовых импульсов IRIG-B с точностью 0,5 мкс Плата обеспечивает временные метки с точностью 1 мкс Приложения: Эмуляция сети: плата имеет режим симуляции для авиационных приложений. Пользователи имеют возможность воссоздать работу устройства в режиме полета и протестировать прием и передачу данных. Сбор данных: в режиме сбора данных плата применяется преимущественно в наземных приложениях и обеспечивает непосредственный сбор кадров данных ARINC664 в сети, включая заголовок кадра, данные, и CRC. Внесение неисправностей: в данном режиме плата применяется преимущественно в наземных приложениях для внесения неисправностей в сеть ARINC664, включая ошибки выравнивания кадров, интервалов, ведущих битов, SFD, CRC, MAC-адреса, Ethernet, длины кадра, и т.п.

OmniBus II PXIe Интерфейсные платы авионики PXIe Плата Ballard OmniBus II PXI Express (PXIe) предназначена для использования в многослотовых испытательных системах PXIe и CompactPCI Express. Она позволяет подключать такие системы к различным шинам данных авионики для целей тестирования, аттестации и моделирования для коммерческих и промышленных систем авионики. Карта имеет широкие возможности настройки и имеет два ядра к которым можно подключить различные протоколы шин данных и модули дискретного ввода-вывода. OmniBus II PXIe — это следующее поколение популярной платы OmniBus от Astronics с более быстрым вводом-выводом и высокой вычислительной мощностью. С новейшим расширенным ассортиментом модулей MIL-STD-1553 и ARINC 429, пользователи могут контролировать совместимости форм волны, тестировать шины данных, а в комплексе с ПО CoPilot еще и проводить полетные симуляции, без предварительной подготовки. Плата доступна в качестве готового серийного изделия (COTS), интерфейс PCIe отлично подходит для приложений моделирования, тестирования, связи и регистрации данных. Модули OmniBus II примененные на этой плате имеют современные механизмы протокола и функции управления шиной 6-го поколения для повышения производительности. Питание осуществляется от объединительной платы, дополнительного источника питания не требуется. Все карты обладают стандартным размером 3U и имеют 16 дискретных вводов-выводов на уровне TTL и синхронизацию IRIG. Программное обеспечение пользователя может управлять двумя светодиодными индикаторами для отображения состояния. Программное обеспечение Пользователи могут разрабатывать свое собственное ПО при помощи поставляющегося в комплекте с устройством BTIDriver™ API. При помощи вызова всего лишь нескольких функций программа может управлять интерфейсной платой и обмениваться сообщениями с шинами данных авионики. Функции включают операции по приему, передаче, планированию, регистрации, синхронизации и управлению данными. Плата совместима с приложениями, разработанными для других устройств Ballard. Можно либо напрямую использовать код от устройств, совместимых с BTIDriver либо использовать специальный драйвер для обеспечения совместимости с предыдущими поколениями устройств Ballard. Как вариант, опциональное ПО CoPilot от Ballard предоставляет понятные интерактивные инструменты для тестирования, анализа, и моделирования шин данных. CoPilot упрощает процесс разработки и обеспечивает повышение производительности при помощи виртуальных инструментов, гибких инструментов анализа и мониторинга, и мощной машины сценариев.

TS 717 Наборы для диагностики с интерфейсами USB 2.0 и ARINC 717 и 429 Удобное решение для диагностики TS 717 — это портативный набор для диагностики с питанием по USB, позволяющий компьютерам под управлением ОС Windows отображать данные ARINC 717/573 от цифрового бортового самописца (DFDR) или цифрового блока сбора полётных данных (DFDAU). Преимущества: Единое решение для различных приложений Портативность, универсальность, надежность Питание по USB 2.0, внешний источник питания не требуется Совместимость практически со всеми ПК под управлением ОС Windows Интуитивно понятный графический интерфейс Жесткий кейс позволяет хранить устройство в сборе с кабелями с тем чтобы оно всегда было готово и использованию Использование как в лабораторных, так и в полевых условиях Соответствие FCC и CE Комплект для диагностики для ARINC 717 Приложения: Диагностика, анализ и моделирование для 717 (и опционально для 429) Поддержка Flightline и AOG Регистрация данных Аттестация/диагностика авионики Портативное средство решения проблем Набор TS 717 для ARINC 717 — это удобный, легкий в использовании инструмент для обслуживания и диагностики авиационных систем, связанных с цифровым бортовым самописцем. Компактный интерфейс с кабелем располагаются в удобном жестком кейсе для переноски и готовы к использованию в любой момент. Просто подключите с помощью устройства диагностический разъем самолета к любому ПК под управлением ОС Windows, и входящее в комплект программное обеспечение CoPilot отобразит требуемые данные с цифрового бортового самописца (DFDR) или цифрового блока сбора полётных данных (DFDAU). Эксплуатация При подключении к шине данных ARINC 573 или 717, устройство автоматически определяет и регулирует пропускную способность (от 64 до 8192 слов в секунду). Затем происходит согласование со словами записи синхронизации в потоке последовательных данных. Постоянно происходит отслеживание статуса включая пропускную способность шины, состояние синхронизации, и текущего субкадра и суперкадра. Для отображения отдельного параметра полетных данных, оператор определяет слово путем ввода номера слова, субкадра, и суперкадра. Данные на дисплее обновляются каждый раз, когда приходит такое слово. Субкадры могут быть определены индивидуально или как нечетные, четные, или все. Суперкадры могут быть выбраны индивидуально или все. Основные особенности: Удобство в использовании Прием, отображение и передача данных ARINC 573 и 717 Отображение данных во различных системах счисления Отображение скорости шины и статуса положения Автоматическое определение скорости и синхронизации Возможность выбора слова, субкадра, и суперкадра Есть версия с поддержкой ARINC 429 Комплект поставки Все модели TS 717 комплектуются следующим: Интерфейс USB — ARINC 717 (также доступен с ARINC 429) Авиационный кабель ARINC 717 USB-кабель с фиксатором* 44-контактный ответный разъем для изготовления пользовательского кабеля ПО CoPilot для диагностики и аналитики Жесткий кейс для переноски Руководство пользователя *USB-кабель крепится к интерфейсу винтами. При повреждении кабеля его можно временно заменить стандартным кабелем USB до приобретения замены.

Lx1553-5 Интерфейсные платы авионики форм-факторов PCI и PCIe для MIL-STD-1553 LP1553-5 (PCI) / LE1553-5 (PCI Express) LP1553-5 (PCI) и LE1553-5 (PCIe) — это платы расширения для ПК для связи с системами, оборудованными интерфейсом MIL-STD-1553. Платы обладают богатыми возможностями и имеют программируемые буферы данных и большой объем встроенной памяти. Различные модели имеют от 1 до 4 каналов MIL-STD-1553, 16 дискретных вводов-выводов авионики, и протокол синхронизации времени IRIG. MIL-STD-1553 может использоваться для контроллера шины, удаленного терминала и/или мониторинга шины. Дискретные вводы-выводы авионики могут использоваться как вводы-выводы общего назначения или подключаться аппаратно к шине 1553 в качестве триггеров или для синхронизации. Платы Lx1553-5 поддерживают максимальную пропускную способность на всех интерфейсах 1553. Каждый канал может быть независимо настроен как контроллер шины, удаленный терминал, и/или мониторинг шины. Сообщения могут захватываться как при последовательном мониторинге на всех каналах, так и посредством мониторинга удаленного терминала. Уведомление об активности шины данных осуществляется посредством встроенной системы регистрации событий, что может быть обработано через опрос или прерывание. Чтобы значительно снизить нагрузку на процессор хоста, у последовательного мониторинга есть режим DMA, который автоматически перемещает данные в память хоста путем захвата шины PCI/PCIe. Основные особенности: От 1 до 4 одно- или многофункциональных каналов MIL-STD-1553 с резервированием Однофункциональные: контроллер шины, удаленные терминалы или мониторинг шины Многофункциональные: контроллер шины, удаленные терминалы и мониторинг шины IRIG и 16 дискретных вводов-выводов авионики Большой объем встроенной памяти 32 МБ Аппаратное проставление меток времени 48 бит, 1 мкс Питание от основной платы (дополнительные кабели не требуются) Соответствие RoHS Переходные DLL для модернизации приложений Доступно аналитическое программное обеспечение CoPilot Аппаратная часть Платы Lx1553-5 соответствуют размеру half size. Подключение к интерфейсам авионики осуществляется через разъемы устройства посредством стандартных кабельных соединений. Доступные универсальные интерфейсы PCI или PCI Express позволяют использовать Lx1553-5 практически во всех современных настольных и стоечных компьютерах, а также в серверах.

Назад Вперед

Войти через социальные сети:
Электронная почта: укажите почту	Пароль: введите пароль
Подписаться на наши новости Запомнить	Забыли пароль?

Войти через социальные сети:
Имя:	Фамилия:
Электронная почта:	Организация:
Пароль:	Подтверждение пароля: